Колінвал є однією з найважливіших деталей двигуна внутрішнього згоряння. Він відповідає за перетворення поступального руху поршнів у обертальний рух. У процесі роботи колінвал піддається великим навантаженням та вібраціям, тому його надійність та довговічність є вкрай важливими. Однією з ключових деталей, що забезпечують роботу колінвалу, є підшипник колінвалу.
Підшипник колінвала є кільцевою деталлю, яка встановлюється на колінчастому валу і забезпечує його обертання всередині корінних підшипників. Він складається з внутрішнього та зовнішнього кільця, сепаратора та роликів (або кульок). Підшипник коленвала виготовляється з високоміцних матеріалів, таких як сталь або спеціальні сплави, і має високий ступінь точності та гладкості поверхні.
Підшипник колінвала розташовується всередині картера двигуна, у спеціальних гніздах корінних підшипників. Він забезпечує надійну та плавну роботу коленвала, зменшуючи тертя та знос деталей. При цьому, підшипник колінвала повинен мати високу міцність і зносостійкість, щоб витримувати великі навантаження і довгий час експлуатації без поломок і деформацій. Тому правильний вибір та встановлення підшипника колінвала є ключовими моментами при ремонті та обслуговуванні двигуна.
| Марка автомобіля | Розташування підшипника колінвалу |
|---|---|
| ВАЗ | У блоці циліндрів двигуна |
| BMW | У нижній частині блоку циліндрів двигуна |
| Mercedes-Benz | У нижній частині блоку циліндрів двигуна |
| Audi | У блоці циліндрів двигуна |
| Toyota | У блоці циліндрів двигуна |
Осьові шарикопідшипники встановлюються на задній стороні колінчастого валу і покликані підтримувати та центрувати первинний вал КП. Головне навантаження в процесі обертання колінчастого валу піддаються вкладиші.
Як зрозуміти, що зламався підшипник первинного валу?
При поломці підшипника первинного валу чути характерний виючий звук. Діагностувати поломку можна на неодруженому ходу двигуна, відпустивши при цьому зчеплення. Свисткий чи виючий звук може бути чутний і під час руху машини. Якщо ж відбулося часткове руйнування підшипника, виючий звук змінюється стукотом.
Який підшипник стоїть на Коленвалі?
Колінвал оснащений двома типами підшипників: шатунними та корінними. Основне призначення корінних підшипників – забезпечення вільного обертання та одночасно упор колінвала, герметизація гнізд у картері двигуна. На колінвалах більшості двигунів встановлюються підшипники ковзання.
Де знаходиться підшипник первинного валу?
Найчастіше підшипник розташовується безпосередньо на первинному валу, по сусідству із сальником. А у деяких трансмісіях ці дві деталі поєднані. Найчастіше коробки комплектуються роликовими підшипниками. Їх розміри можуть відрізнятися залежно від марки та моделі автомобіля.