З витягнутим підсмоктуванням в карбюраторі закривалася спеціальна заслінка, щоб двигун засмоктував більше палива. Коли мотор починав поступово прогріватися і набирати обертів, підсмоктування потрібно було так само поступово засувати назад, збільшуючи кількість повітря в суміші.
Не працює автомат підсмоктування. Швидше за все несправна діафрагма автомата. Можливо, порушено регулювання відкривання ВЗ. Крім цього, можливо, суміш багата і невелике перезбагачення призводить до того, що дв-ль глухне.
Для виявлення несправності необхідно при роботі двигуна на холостих оборотах побризкати мильним розчином або проникною рідиною на стик карбюратора та колектора. Якщо обороти холостого ходу стабілізуються або навіть зростуть, "підсмоктування" зайвого повітря є.